Produktöversikt
Kompakt undervattenspropeller av teknisk-klass konstruerad för mikro- och observations-fjärrstyrda fordon som kräver höga dragkraft-till-viktförhållanden och pålitlig undervattensuthållighet. Byggd kring en robust borstlös likströmsmotorarkitektur parad med ett anodiserat strukturhus, levererar denna framdrivningsenhet exakt vektorkontroll och linjär dragkraftsrespons i krävande marina miljöer ner till 300 meter, samtidigt som den minimerar hydrodynamiskt motstånd för att maximera driftseffektiviteten under professionella undervattensinspektioner och interventionsuppdrag.
Tekniska specifikationer
|
Parameter |
Specifikationsdata |
|
Driftsdjup |
300 m max (1,5x testtryck) |
|
Spänningsingång |
12V till 24V DC (4S–6S kompatibel) |
|
Pullare Pull |
5,2 kgf fwd / 4,1 kgf varv (24V) |
|
Aktuell dragning |
0,1A till 12A max |
|
Kommunikation |
PWM, RS485, CANopen |
|
Massa |
380g i luft / 190g i vatten |
Prestandadynamik
Asymmetrisk dragkraftsoptimering:Avstämd propellergeometri minimerar virvelavkastning, vilket ger ett 85 % framåt-till-förhållande på dragkraft för att eliminera tröga backmanövrar under station-.
Värmehantering:Direkta vätskeavledningskanaler leder omgivande vatten över statorkärnan, vilket förhindrar termisk strypning under ihållande hög-effekt.
Svarslinjäritet:Integrerad elektronisk hastighetskontroll med sluten-slinga översätter gaskommandon till omedelbara varvtalsjusteringar med noll märkbar fördröjning.
Effekteffektivitet:Optimerad elektromagnetisk pol-slotkombination minskar kopparförlusten, vilket leder till lägre batteriförbrukning och förlängda undervattensuppdrag.
Målapplikationer
Infrastrukturinspektion:Ger stabil positionering för hög-ekolod och 4K-videoinspelning längs nedsänkta bropyloner, dammväggar och kommunala rörledningar.
Vattenbruksövervakning:Navigerar i snäva nät-omkretsar för att inspektera fiskbestånd, strukturell integritet och förtöjningslinor utan att generera störande turbulens.
Skrovrengöring:Upprätthåller konstant vinkelrät kontaktkraft mot fartygsskrov under automatiska eller pilotassisterade skrovskurningsrutiner.
Sök och återställning:Levererar snabba accelerations- och retardationsmöjligheter för smidig navigering i begränsade utrymmen som sjunkna vrak eller översvämmade grottor.
Elektromagnetisk och rotorteknik
Rotorkonfiguration:Fler-polig permanentmagnet synkron motorkonfiguration maximerar vridmomentdensiteten inom en envelopp med begränsad ytterdiameter.
Lindningsisolering:Vakuum-impregnerad hartsbeläggning på statorlindningar ger fullständig dielektrisk isolering och förhindrar interna kortslutningar från omgivande fukt.
Bladgeometri:Hög-hållfast glas-fiberförstärkt polykarbonatblad motstår stötar från främmande föremål utan katastrofala strukturella fel.
Statorskärmning:Korrosionsbeständiga-kiselstållamineringar minskar virvelströmsförluster och bibehåller magnetiska mättnadströsklar vid maximal driftsström.
Undervattens mekanisk struktur
Materialsammansättning:Bearbetad av marin-aluminiumlegering 6061-T6 med en hårdanodiserad skyddsbeläggning som överstiger 50 mikron i tjocklek.
Fästelements integritet:Sammansatt helt med A4-skruvar med insexhuvud av rostfritt stål behandlade med gänga-för att låsa fast-.
Hydrodynamisk profilering:Det strömlinjeformade munstyckshöljet eliminerar skarpa kanter, vilket minskar turbulensen för flödesseparation och parasitmotståndskoefficienter.
Kabelutgång:Kraftig-polyuretan-mantlad pigtailkabel med marin epoxi för att motstå konstant böjning och dragpåkänning under fordonsrörelse.
Tryckkompensationsdesign
Intern fyllning:En förseglad inre kammare fylld med inert silikonolja av optisk-kvalitet utjämnar det inre trycket med omgivande hydrostatiskt tryck.
Flexibelt diafragma:Elastomeriskt kompensationsmembran rymmer volymetriska förändringar orsakade av temperaturfluktuationer och extrema djupvariationer.
Tätningskonfiguration:Dubbla statiska O-ringstätningar parade med en fjäder-aktiverad roterande axelläpptätning förhindrar att saltvatten tränger in över extrema tryckskillnader.
Läckagedetektering:Valfritt internt fuktsensorkretskort matar ut en diagnostisk felsignal vid tidig upptäckt av vätskeintrång.
Integration av fordonssystem
Monteringsanpassning:Standardiserat fler-hål för monteringsfästesmönster möjliggör direkt fastsättning till standardprofiler för undervattensramsextrudering.
Signalkompatibilitet:Direkt plug-and-play-anslutning med standard undervattensflygkontroller med puls-breddmodulering eller digitala seriella bussar.
Bussadresser:DIP-switch eller programvaru-programmerbara nod-ID:n tillåter multi-thruster-daisy-kedja på ett enda RS485- eller CAN-bussnätverk.
Telemetrirapportering:Realtid-överföring av intern temperatur, driftspänning, strömdrag och RPM-feedback till ytkontrollstationer.
Anpassningsalternativ
Kabelkonfiguration:Skräddarsydda pigtailtrådslängder från 0,5 meter till 10 meter, avslutade med undervattensvåta-sammanställbara eller torra-sammankopplingsbara kontakter.
Spänningsjustering:Anpassad statorupprullning tillgänglig för specialiserade 48V hög-kraftdistributionsbussar som används i tunga-tjudhanteringssystem.
Monteringsfästen:Specialbearbetade-monteringskragar av titan eller acetal konstruerade för att matcha specifika ROV-chassidiametrar.
Ytfinish:Välj mellan hård svart standard, mörk militär olivfärgad eller hög-synlighet i orange skyddande ytor.
Kvalitetssäkringsprotokoll
Tryckprovning:Varje tillverkad thruster genomgår hydrostatisk trycktestning i en vatten-fylld kammare på 1,5 gånger det nominella djupet i 30 minuter.
Dynamisk balansering:Rotorenheter balanserade på datoriserade vibrationsanalysriggar för att säkerställa driftjämnhet under 10 000 RPM.
Elektrisk isolering:Megohm isolationsresistanstestning utförd vid 500V DC för att verifiera statorspolarnas absoluta dielektriska integritet.
Dragkraftsverifiering:Individuell prestandaprofilering utförd på en datoriserad lasttestbänk för att registrera faktiska pollaredrag kontra PWM-indata.
Förpackning & Logistik
Stötskydd:Enskilda enheter säkrade i anpassade-skurna hålrum i polyetenskum med hög-densitet för att förhindra transportchockskador.
Förebyggande av fukt:Vakuum-förslutna anti-statiska barriärpåsar som innehåller mat-silikagelpaket skyddar metallytor från salt-luftkondensering.
Dokumentation:Varje försändelse inkluderar individuella testresultatcertifikat, kalibreringsdatablad och måttritningsfiler.
Godsöverensstämmelse:Robusta, korrugerade ytterkartonger palleterade och krympt-förpackade för att uppfylla internationella standarder för luft- och sjöfrakt.
Vanliga frågor
F: Vad är den maximala kontinuerliga körtiden vid full gas?
S: Termiska jämviktstester visar att enheten upprätthåller maximal kontinuerlig effekt i 20 minuter i 20 graders vatten innan intern temperaturstabilisering inträffar. Normala intermittenta arbetscykler kräver inga driftsgränser.
F: Kan propellern arbeta i bräckt eller hårt silat vatten?
A: Ja. Den mekaniska tätningens design innehåller en skräp-uteslutningslabyrintring som förhindrar slam och fina partiklar från att nå de primära axeltätningarnas ytor.
F: Vilket underhåll krävs efter utbyggnad av saltvatten?
S: Skölj utsidan noggrant med färskvatten medan du snurrar propellern med låg hastighet för att spola bort saltrester från munstycket och magnetgapet. Inspektera kabelmanteln och propellerbladen årligen.
F: Hur hanteras firmwareuppdateringar eller ändringar av kommunikationsprotokoll?
S: Enheter med digitala kommunikationsprotokoll inkluderar en intern bootloader som är tillgänglig via en extern programmeringsadapter för fältuppdateringar av firmware.
Populära Taggar: kompakt rov undervattenspropeller, Kina kompakt rov undervattenspropeller tillverkare, leverantörer


